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登封产品条形码的作用与意义

作者:http://www.lixinbolimianguan.cn 时间:2022-08-28 08:51:56

对于参考译码、光学特征、最低反射率等检测项目可采用扫描反射率曲线分析质量分级检测方法(在郑州条形码符号印制过程质量控制中需要了解和分析条/空反射率和条/空尺寸的状况、确定改进方法时,可以采用条/空反射率和条/空尺寸偏差检测方法)。一般要求

检测带:检测带是商品条码符号的条码字符条底部边线以上,条码字符条高的10%处和90%处之间的区域,应该在检测带内对条码符号进行参考译码、光学特征等项目的检测。

扫描测量次数:在检测参考译码、光学特征等项目时,对每个被检条码符号扫描测量的次数按检验类别确定:a)对条码符号进行质量评价,应在条码符号的10个不同条高位置各进行一次扫描测量,10次扫描的扫描路径宜保持等间距。扫描路径应通过包括空白区在内的整个符号宽度。b)在其他情况下,对每一个条码符号扫描测量的次数可以适当减少。

扫描测量:用符合规定的检测仪,对条码符号扫描测量反射率,得出扫描反射率曲线。扫描反射率曲线可以是存放在存储器中的数据形式或可供人观察的形式。

郑州条形码是由一组按一定编码规则排列的条、空符号,它是当今应用最广泛、最经济实用的一种自动识别技术。常见的多为一维条码,如商品条码。条码具有可靠性高、实现了实时快速数据采集和标准统一等显著特点,在国防、公共安全、交通运输、医疗保健、工业过程控制、商业、金融、海关及政府管理等多个领域得到应用。传统的高速公路收费往往是人工售票,车辆上路时就需要买票,且票据往往是多张不同面额的票据的组合。如果车辆改变目的地,则需要补票或退票。随着计算机技术的发展,联网收费成为必然。于是出现了通行券(卡)。

车辆上路时,只需从入口领取记录了入口信息的通行券(卡),车辆下路时,交回通行券(券),计算通行费,缴费。充当通行券(卡)的介质目前主要为纸质磁性券和非接触式IC卡,曾经用过的磁卡和接触式IC卡已逐渐退出此领域。纸质磁性券是一次性使用的,也是最早投入使用的通行券,但其成本一直较高。非接触式IC卡则需要回收,重复使用。理论上讲,IC卡可以使用几十万次甚至上百万,但实际应用中受到卡空间租用网页设计虚拟主机网站推广广州网站推广的损坏和流失等因素影响,其寿命远远低于理论值。现在业内一般可接受的日流失率为2%~3%,也就是其实际寿命只有约300次。

此外IC卡的重复使用给卡的调配和跟踪管理出了不少的难题,增加了运营成本。更为严重的是,非接触式信息不可见,必须依赖设备进行读写,不能适应有系统路段和无系统路段混合收费的要求,往往会造成已开通的路段开开停停,以完成新系统的接入和调试。条码通行券方案则有效地解决了上述问题。主要作业流程是:入口由操作员输入车型信息,系统将日期、时间、入口站、车道、操作员工号等信息进行编码和加密,条码打印机依据加密后的信息生成条码,打印出条码通行券,同时打印相关明文信息。出口收费员将通行券送入条码识读仪,由条码识读仪自动识读条码信息,自动计算票价,并将信息加以显示,同时打印出通行费收据。

该方案的特点是:1.管理简单一次性使用,无需跟踪管理、调配等,有效降低运营成本,提高工作效率。2.可靠性高携带明文信息,无法自动识读时,可依靠明文信息完成收费。3.自纠错和信息还原能力强对非恶意折损的通行券均能正常识读。4.适应性强适合于联网收费、单一路段收费和有系统路段和无系统路段并存时的混合收费。5.设备标准化,通用程度高条码打印机和条形码识读仪均为工业化通用产品,不会对单一厂家形成依赖。

条形码实际上的原理是由于不同颜色的物体,其反射的可见光的波长不同,黑色物体则吸收各种波长的可见光,白色物体能反射各种波长的可见光,所以当条形码扫描器光源发出的光经光阑及凸透镜1后,照射到黑白相间的条形码上时,反射光经凸透镜2聚焦后,照射到光电转换器上,于是光电转换器接收到与白条和黑条相应的强弱不同的反射光信号,并转换成相应的电信号输出到放大整形电路。

整形电路的脉冲数字信号经译码器译成数字、字符信息.它通过识别起始、终止字符来判别出条形码符号的码制及扫描方向;通过测量脉冲数字电信号0、1的数目来判别出条和空的数目.根据码制所对应的编码规则,便可将条形符号换成相应的数字、字符信息,通过接口电路送给计算机系统进行数据处理与管理,便完成了条形码辨读的全过程.看起来是不是比较简单,不是很复杂,借助这样的硬件技术,加下管理软件我们可以就对产品进行追溯、防窜货检查、快速准确的数据信息录入等。

条形码可以标出物品的生产国、制造厂家、商品名称、生产日期、图书分类号、邮件起止地点、类别、日期等许多信息,因而在商品流通、图书管理、邮政管理、银行系统等许多领域都得到广泛的应用。

企业大讲堂二维码不止QR码!生活中处处可见郑州条形码的身影,然而对条码你又了解多少?是不是也存在这些误区呢?

常见误区一:条码只分一维码和二维码。实际上:条码的分类多种多样,除了这一种分类方式外,还有其他分类标准,比如按颜色,分黑白条码和彩色条码;按载体材质分,金属条码、陶瓷条码等....

常见误区二:二维码就是QR码。实际上:除了QR码以外,常见的二维码还有:PDF417、Datamatrix等....

常见误区三:长形的就是一维码,方形的就是二维码。

实际上:常见的二维码也有长形的哦!为了帮助大家避开这些误区,小编就和大家聊聊关于条码的那些事。

一维码一维码比较常用,如日常商品外包装上的条码就是一维码的一种。它的信息存储量小,仅能存储一个代号,使用时通过这个代号调取计算机网络中的数据。应用领域:产品标签,图书管理、物流出口、固定资产、医药食品等...滑动查看更多部分常见一维码罗列二维码二维码是近几年发展起来的。比如,2018年大火的支付码(QR码)就是二维码中的一种。它能在有限的空间内存储更多的信息,包括文字、图象、指纹、签名等,并可脱离计算机使用。

应用领域:扫码支付和溯源管理,医院、驾驶证、物料管理、货物运输。滑动查看更多部分常见二维码罗列拓展知识介绍完日常生活中常见的一维码与二维码,再一起看看其他类型的条码吧!

三维条码美国国家航空和航天管理局(NASA)采用,可直接嵌入物体的表面。彩色条码未来计划用于电影、电玩等商业性媒介上,以冀提供更高的安全性,甚至电影宣传片连结或其他附加功能。DPM码一种特殊的标识制作技术,可以实现直接在零部件表面上做标识,而不需要纸张、标签一类的标识载体。隐形条码利用无色隐形耗材(如荧光油墨、红外油墨等),通过印刷或者打印的方式将条码输出,条码在常态下为肉眼不可见,并且只有专门的识读器具才能够识读这种状态下条码。此类条码既不破坏包装装潢整体的效果、不影响条码功能,又能满足防伪需要。


 

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