郑州条码如何申请？

郑州条码如何申请？

作者：http://www.lixinbolimianguan.cn 时间：2022-09-07 08:25:32

郑州条码技术作为一种先进的信息采集和输入技术，己被广泛应用于物流信息自动处理和工业自动化生产过程的诸多行业，如商品销售。自动化仓库、图书馆信息处理、邮政系统等领域。我国铁路客运服务已开始进行计算机售票。检票系统的研制和开发。而客运站由于量大面广，且地理位置分散，仅有少数城市在为数不多的车站自行投资开发了综合信息管理系统，但是功能还比较单一，并未形成售票、检票、调度、结算等一体化的计算机功能体系。本文结合我国汽车客运的实际情况，提出了客运车站微机售检票信息管理系统(QYMIS)的总体方案，论述分析了基于条码自动识别技术的售票、检票、调度、结算一体化软件系统计发的关键技术及解决方法。

QYMIS实际投入使用近一年，售票百万余张，运行正常，有效地改善了售票、检票工作环境，提高了工作效率，减少了售检票的出错率，达到了提高客运车站服务自动化水平的预期目的。

QYMIS技术上的创新和特色如下：微机售票窗口具有多到站、多票种，以及售票、预售和退票等功能。面对旅客售票的信息动态彩色屏幕显示，有利于提高服务水平。采用条码自动识别技术，按票面信息进行唯一编码，通过与售票数据库的联冈查询，自动判断车票的真伪、是否属于本次车等多种信息情况，自动进行检票统计打印结算单。QYMIS采用了统一的软硬件平台，统一的数据结构和信息编码工作。售票、检票、查询、财务等子系统之间实现的据资源共享，信息集成管理。采用磁盘镜像功能以及的据备份、售票错误自校正、应急处理等程序设计方法，有效保证了系统和数据的可靠安全。

导致郑州条码扫描器无法正常读取条码的首要原因

1可能是因为扫描条码没有开启。对于一些特殊的扫描网的条码而言，其在出厂设置中是处于关闭的状态，需要按照使用说明书将其开启对应条码类型才可正常读取条码信息。

2若阳光照射角度造成其反射光的出现，也是难以读取条码信息的。对于扫描器而言，一旦感光器达到所设定的饱和区域的话，那么就无法正常的读取条码的信息。或者是因为扫描的距离远近不当也无法进行扫描，毕竟其扫描范围是有一定的要求的。

3如果本身条码不符合相关标准，比如出现条空的对比度不高或者是宽窄的比例出现问题的话，都是会影响到条码的扫描。而且如果出现打印不清楚或者是残缺的情况，也是会影响到其正常的扫描工作。

条形扫码器无法正常扫描的常见因素就是这些。在这些因素的影响之下就会影响到扫描的结果。要尽可能的避免这些因素的存在才能提升扫描效率。除此之外在这里还要提醒大家，扫描的角度一定要把握好，垂直扫描是无法保障扫描结果的。

可以调节郑州条码打印机打印属性上的浓度,转印出来清晰,黑度好,防刮性强。就是好的条码碳带。根据条码标签选用条码碳带。一般是蜡基,好的是加强蜡基,再好以次是混合基,树脂,水洗碳带。一般的纸质标签用加强蜡基就比较好了。

UPC码

(统一产品代码)

只能表示数字，有A、B、C、D、E五个版本版本A-12位数字版本E-7位数字最后一位为校验位大小是宽1.5高1，而且背景要与清晰主要使用于美国和加拿大地区，用于工业、医药、仓库等部门。当UPC作为十二位进行解码时，定义如下：第一位=数字标识(已经由UCC(统一代码委员会)所建立).第2-6位=生产厂家的标识号(包括第一位)第7-11=唯一的厂家产品代码第12位=校验位(usedforerrordetection)

Code3of9码

能表示字母、数字和其它一些符号共43个字符：A-Z,0-9,-.$/+%,pace条形码的长度是可变化的，通常用“*”号作为起始、终止符校验码不用代码密度介于3-9.4个字符/每英寸，空白区是窄条的10倍，用于工业、图书、以及票证自动化管理上。

Code128码

表示高密度数据，字符串可变长，符号内含校验码，有三种不同版本：A,B,andC可用128个字符分别在A,B,orC三个字符串集合中，用于工业、仓库、零售批发。

Interleaved

2-of-5(I2of5)

只能表示数字0-9可变长度，连续性条形码，所有条与空都表示代码，第一个数字由条开始，第二个数字由空组成空白区比窄条宽10倍，应用于商品批发、仓库、机场、生产/包装识别、工业中，条形码的识读率高，可适用于固定扫描器可靠扫描，在所有一维条形码中的密度最高。

Codabar

(库德巴码)

可表示数字0-9，字符$、+、-、还有只能用作起始/终止符的a,b,cd四个字符，可变长度，没有校验位，应用于物料管理、图书馆、血站和当前的机场包裹发送中，空白区比窄条宽10，非连续性条形码，每个字符表示为4条3空。Codabar又名NW7,NW7是在日本的叫法。

QR码

QR码呈正方形，常见的是黑白两色。在3个角落，印有较小，像“回”字的的正方图案。这3个是帮助解码软件定位的图案，用户不需要对准，无论以任何角度扫描，数据仍可正确被读取。

日本QR码的标准JISX0510在1999年1月发布，而其对应的ISO国际标准ISO/IEC18004，则在2000年6月获得批准。根据DensoWave公司的网站数据，QR码是属于开放式的标准，QR码的规格公开，虽由DensoWave公司持有的专利权益，但不会被运行。

除了标准的QR码之外，也存在一种称为“微型QR码”的格式，是QR码标准的缩小版本，主要是为了无法处理较大型扫描的应用而设计。微型QR码同样有多种标准，最高可存储35个字符。

PDF417

(二维码)

多行组成的条形码，不需要连接一个数据库，本身可存储大量数据，应用于：医院、驾驶证、物料管理、货物运输，当条形码受一定破坏时，错误纠正能使条形码能正确解码PDF417，是讯宝(Symbol)科技公司于1990年研制的产品。它是一个多行、连续性、可变长、包含大量数据的符号标识。每个条形码有3-90行，每一行有一个起始部分、数据部分、终止部分。它的字符集包括所有128个字符，最大数据含量是1850个字符。

一)PDF417简介

PDF417码是由留美华人王寅敬(音)博士发明的。PDF是取英文PortableDataFile三个单词的首字母的缩写，意为“便携数据文件”。因为组成条形码的每一符号字符都是由4个条和4个空构成，如果将组成条形码的最窄条或空称为一个模块，则上述的4个条和4个空的总模块数一定为17，所以称417码或PDF417码。

二)PDF417的特点

1.信息容量大

PDF417码除可以表示字母、数字、ASCⅡ字符外，还能表达二进制数。为了使得编码更加紧凑，提高信息密度，PDF417在编码时有三种格式：

*扩展的字母数字压缩格式可容纳1850个字符;

*二进制/ASCⅡ格式可容纳1108个字节;

*数字压缩格式可容纳2710个数字。

2.错误纠正能力

一维条形码通常具有校验功能以防止错读，一旦条形码发生污损将被拒读。而二维条形码不仅能防止错误，而且能纠正错误，即使条形码部分损坏，也能将正确的信息还原出来。

3.印制要求不高

普通打印设备均可打印，传真件也能阅读。

4.可用多种阅读设备阅读

PDF417码可用带光栅的激光阅读器，线性及面扫描的图像式阅读器阅读。

5.尺寸可调以适应不同的打印空间

6.码制公开已形成国际标准，中国也已制定了417码的国标。

三)PDF417的纠错功能

二维条形码的纠错功能是通过将部分信息重复表示(冗余)来实现的。比如在PDF417码中，某一行除了包含本行的信息外，还有一些反映其它位置上的字符(错误纠正码)的信息。这样，即使当条形码的某部分遭到损坏，也可以通过存在于其它位置的错误纠正码将其信息还原出来。

PDF417的纠错能力依错误纠正码字数的不同分为0~8共9级，级别越高，纠正码字数越多，纠正能力越强，条形码也越大。当纠正等级为8时，即使条形码污损50%也能被正确读出。

四)PDF417的几种变形

PDF417还有几种变形的码制形式：

*PDF417截短码

在相对“干净”的环境中，条形码损坏的可能性很小，则可将右边的行指示符省略并减少终止符。

*PDF417微码

进一步缩减的PDF码。

*宏PDF417码

当文件内容太长，无法用一个PDF417码表示时，可用包含多个(1~99999个)条形码分块的宏PDF417码来表示。

以PDF417码为例，介绍二维条形码的特性和特点。

二维条形码的优势

从以上的介绍可以看出，与一维条形码相比二维条形码有着明显的优势，归纳起来主要有以下几个方面：

一)数据容量更大

二)超越了字母数字的限制

三)条形码相对尺寸小

四)具有抗损毁能力

复合郑州条码

这是一种新出现的码制类型，由两个很靠近的条码符号组成，并包含互相关联的数据。通常其中一个是线性符号而另一个是堆叠或阵列符号。

应用于目标物的生命期内在不同点需要不同的信息的情况下，或者受到空间限制的情况下。

目前，其主流的应用是UCC.EAN复合条码，其主要满足如医药行业等需要同时包含产品标识及附加信息(如批次号、有效期)的应用场合。这些符号由一个标准的UCC.EAN系统类的一维码(如EAN-13或UPC-A或UCC.EAN128)与一个二维堆叠码组成。

自从1999年国际物品编码条码协会(EAN)颁布新的复合码标准以后，EAN和UCC(美国统一代码委员会)共同成立了四个复合码应用课题组，研究在商业及物流系统中应用复合码的具体技术及应用试点问题。1999年8月，EAN和UCC又联合宣布共同开发供应链管理中复合码的应用标准，并拟在2000年1月公布第一批应用标准。这些标准将包括复合码在散装(随机称重)物品、非零售食品，医疗保健用品及电子元器件上编码的应用标准，以及物流管理条码应用标准。复合码作为一种新码制，很好的保持了国际物品编码体系的完整性和兼容性。